Летище Силхет Османи

MAG Osmani International Airport е международно летище, намиращо се на 5 км североизточно от Силхет, Бангладеш. Управлява се от Гражданската въздухоплавателна администрация на Бангладеш (CAAB) и Biman Bangladesh Airlines. Обслужва само 4 % от въздушния трафик на страната. Редовни полети се осъществяват от частните авиокомпании United Airways, Regent Airways и Novoair. По-голямата част от пътниците са бангладешци, живеещи зад граница, и техните потомци в Обединеното кралство. Единствено националният превозвач Biman предлага международни полети от Лондон, Абу Даби, Доха и Дубай, както и сезонни директни полети до Джеда.

Летището е построено по време на британското управление, отчасти поради японската агресия от Бурма. Първоначално носело името Sylhet Civil Airport, но по-късно е прекръстено на генерал Османи, герой от периода на войната за независимост на Бангладеш. Обслужвало е в самото начало вътрешните линии на компания Biman Bangladesh Airlines. След дълги години лобиране от страна на емигрантите, живеещи в Обединеното кралство, летището увеличава своя капацитет и трафик, като допусна управление на Airbus A310. През октомври 2002 г. получава международен статут от правителството. Въпреки това, то не е в съответствие с международните стандарти за изпълнение на международни полети поради недостатъци в системите за кацане, осветление и др. Независимо от това, на 3 ноември 2002 г., първият международен полет от Кувейт, през Абу Даби, до Дака с 215 пасажери на борда бе осъществен. За кратък период от време Biman оперира също така и директни полети от Лондон, а по-късно те са пренасочени през Дака. Към момента Biman реализира полети с Boeing 777-300ER три пъти седмично до Лондон и 1 път седмично до Джеда. Дължината на асфалтовата пистата е 2 940 метра. Полети то Дака се осъществяват от Birman Bangladesh Airlines, Novoair, Regent Airways, United Airways.

През 2004 г. е осъществено допълнително разширение на пистата и подобрение на осветлението й, също така реконструкция и на летищните съоръжения. Целта е по-големи самолети да имат възможността безопасно да излитат и кацат. През 2006 г. започва цялостна модернизация на терминала в стремежа да се увеличи потока международните пътници. Подобренията включват изграждане на нова терминална сграда и пътеки за рулиране, както и писти за управление на джетове. Строителните дейности окончателно приключват през декември 2008 г. През 2012 г. са включени нови подобрения - система за зареждане на горивото, разширение на летището и пистата, подобрение по контролната купа и писта, нов терминал, осветление и др.