Летище Corumba Airport

Corumbá International Airport е летище, обслужващо Корумба, Бразилия. Намира се на 3 км (2 мили) от центъра на града, в квартал Руа Сантос Думонт. Построено е на 141 метра надморска височина. Авиокомпанията Azul Brazilian Airlines предлага полети до Кампо Гранде. През 2012 г. са превозени 35 334 пътнии и 80 436 тона товар. Извършени са 2 674 полета. Годишният капацитет е 240 милиона пасажери.

Управлява се от Infraero. То е второто по важност в Мато Гросо до Сул, след Campo Grande International Airport. Има капацитет за справяне с въздухоплавателни средства със средна големина като Boeing 737 и Fokker 100. То е и първото, построено извън основните бразилски центрове. Отваря врати през 1930 г. и е изцяло субсидирано от държавата.

На 8 септември 1933 г. Syndicato Condor установява авиоуслуги между Рио де Жанейро, Сао Пауло, Корумба и Куяба. Полетите се извършвали с тридвигателен Junkers 52. Това било наистина пробив в превоза на пътници, тъй като до този момент пътуване до Мото Гросо отнемало по суша няколко дни. Три години по-късно същата компания подписва споразумение с Lloyd Aéreo Boliviano - LAB и изгражда международна свръзка с основните градове в Боливия, като полетите минавали през Пуерто Суарес и Санта Крус де ла Сиера, ползвайки Корумба като свързваща точка. Самолетите на двете компании се срещали на летището, за да разменят пътници през нощта. Освен това, услугата между Корумба и Куяба са оперирана посредством Junkers с един двигател. Полетът между Сао Пауло и Корумба се извършвал за около 6-7 часа, като на следващия ден се взимало разстоянието Корумна-Куяба, връщайки се отново на другия ден. Това било огромен плюс за тридвигателните самолети Junkers 52, собственост на LAB, които трябвало да чакат два дни в Корумба, за да се върнат в Сао Пауло. Поради тази причина през 1937 г. федералното правителство построило хангар, дълъг 35 метра, за да подслонява тези самолети. В тях били изградени и малки работилници, които поддържали съхраняваните самолети.

На 21 септември 1960 г. е открит сегашният едноетажен терминал, а през 1999 г. целият летищен комплекс бива разширен: пътническият терминал се увеличава от 1 600 кв.метра на 2 400 кв.метра, пистата - от 1 660 метра дължина и 30 метра ширина става 2 000 метра дълга и 45 метра широка. През 2007 г. е извършен също ремонт с допълнителни подобрения и разширения.