Newcastle International Airport е летище, намиращо се в близост до Нюкасъл ъпон Тайн, Англия, на 9,3 км (5,8 мили) северозападно от центъра на града. През 2013 г. е обявено за 10-тото най-натоварено летище в Обединеното кралство. Собственост е на местната власт от седем района (51 %) и на AMP Capital (49%). Седемте района са Нюкасъл, Съндърланд, Дърам, Гейтсхед, Норт Тайнсайд, Нортъмбърланд и Саут Тайнсайд. На 27 октомври 2012 г. Copenhagen Airport продава дяла си в летището на AMP Capital – компания, базирана в Австралия.
Летището отваря врати на 26 юли 1935 г. с името Woolsington Aerodrome. Изграждането му струвало 35 хиляди паунда. През 50-те години на ХХ век се забелязва подем – само за няколко години над 5 000 пътници са се възползвали от услугите му. Те избирали главно дестинациите Джърси и остров Уайт. 60-те години също бележат ръст по отношение на броя пътници. Това се дължи главно на британския наплив, плануващ почивките си в слънчеви и топли места като Испания, вместо в мрачната им родина.
Изградена е нова писта, нова кула за следене на въздушния трафик. Тези нови допълнения са официално представени от тогавашния министър-председател Харолд Уилсън. През 70-те години пътническият трафик достига един милион годишно. Това дава и правото на летището да бъде вписано в регистрите като регионално и международно такова. Следващото десетилетие също е съпроводено от модернизация – нови чек-ин гишета, безмитни магазини и др. През 1991 г. летищната метростанция отваря врати и по този начин свръзката между центъра на града и летището вече е не само удобство, но и престиж за Нюкасъл. Ползвана е системата Tyne and Wear Metro system. През 2000 г. нови 27 милиона паунда се инвестирани от тогавашния премиер Тони Блеър. Първата нискотарифна авиокомпания стартира редовни услуги до Лондон, след като местната Gill Airways обявява ликвидация. Следващата година Copenhagen Airports придобива 49 % от летището.
През август 2004 г. терминалът е обновен и разширен, достигайки 3 000 кв. метра площ, включващ нови магазини, кафенета и 1 200 нови места в чакалнята. През 2006 г. са обслужени рекорден брой пътници – 5,4 милиона. Бързото нарастване на пътническия трафик довежда до увеличаване на търговското използване на югоизточната страна на летището, което по-рано е било предназначено за превоз на товари, поща и за корпоративни полети. Newcastle Aviation Academy също се намира в тази зона. През 2013 г. бе публикуван генералния план Master Plan, който съдържа в себе си предложения за новата визия през 2030 г. В краткосрочен план са включени промени в пътната мрежа и разширение на съоръженията за превоз на товари в южната част, мерки за подобряване на капацитета на пистата, пътеките за рулиране, разширения на терминала, допълнителни паркоместа за въздухоплавателни средства на североизток от терминала, изграждане на офиси, хангари, складове в южната част, допълнителен паркинг за дългосрочен престой, възможност за многоетажен паркинг за краткосрочен престой в предната част на терминала, пътен възел и подобрения по инфраструктурата.
По отношение на броя пътници, летището е третото по големина в северната част на Англия, след Manchester Airport и Liverpool Airport. Наличните авиолинии са Aer Lingus Regional, Air France, Air Malta, BH Air, BMI Regional, British Airways, Citywing, Eastern Airways, EasyJet, Emirates, Flybe, Germanwings, Jet2.com, KLM, Livingston Compagnia Aerea, Lufthansa Regional, Onur Air, Ryanair, Scandinavian Airlines, Syphax Airlines, Thomas Cook Airlines, Thomas Airways, Wideroe. Карго превозвачите са FedEx Express, Royal Mail.
